تمتاز جيب شيروكي بأنها تعبّق بالأصالة التي حملتها علامة جيب التجارية الأشهر في عالم السيارات رباعية الدفع في العالم طوال 67 عاماً مضت. ويتجلى هذا بشكل واضح في تصميمها الكلاسيكي العريق الذى نال قليل من تحسينات التصميم فى المقصورة بالإضافة إلى شخصيتها التي لا تهاب الزمن مع القدرات الهائلة التي تتمتع بها والتى يؤمنها محرك قوى للغاية مكون من ستة إسطوانات تتخذ هيئة الحرف V ومزود بكامة علوية مفردة وبسعة لتريه تصل إلى 3.7 لتر ، وهذا المحرك قادر على توليد قوة حصانية تصل إلى 205 حصان عند 5200 دورة على الدقيقة بالإضافة إلى قدرته على توليد عزم دوران يصل إلى 314 نيوتن متر عند 4000 دورة على الدقيقة ، وبالاضافة لذلك تأتى شيروكى بصفة أساسية مع نظام الدفع الرباعى المتطور سليك تراك والذى يتصل بصفة دائمة مع المحرك عبر ناقل حركة اوتوماتيكى مكون من أربعة نسب أمامية ، كما انها تتميز بامتلاكها لنظام المساعدة في صعود التلال HAS حيث انه يقوم بغلق المكابح عند تسلق التلال ، وسيساعدك نظام HDC على الهبوط بمنتهى اليسر عبر تحكمه التلقائى في المكابح لمساعدة قائد السيارة على هبوط المنحدرات الحادة بسهولة .
إظهار الرسائل ذات التسميات اخبار السيارات العالمية. إظهار كافة الرسائل
إظهار الرسائل ذات التسميات اخبار السيارات العالمية. إظهار كافة الرسائل
جيب شيروكى 2012-2013 زيادة محرك الدفع
|تمتاز جيب شيروكي بأنها تعبّق بالأصالة التي حملتها علامة جيب التجارية الأشهر في عالم السيارات رباعية الدفع في العالم طوال 67 عاماً مضت. ويتجلى هذا بشكل واضح في تصميمها الكلاسيكي العريق الذى نال قليل من تحسينات التصميم فى المقصورة بالإضافة إلى شخصيتها التي لا تهاب الزمن مع القدرات الهائلة التي تتمتع بها والتى يؤمنها محرك قوى للغاية مكون من ستة إسطوانات تتخذ هيئة الحرف V ومزود بكامة علوية مفردة وبسعة لتريه تصل إلى 3.7 لتر ، وهذا المحرك قادر على توليد قوة حصانية تصل إلى 205 حصان عند 5200 دورة على الدقيقة بالإضافة إلى قدرته على توليد عزم دوران يصل إلى 314 نيوتن متر عند 4000 دورة على الدقيقة ، وبالاضافة لذلك تأتى شيروكى بصفة أساسية مع نظام الدفع الرباعى المتطور سليك تراك والذى يتصل بصفة دائمة مع المحرك عبر ناقل حركة اوتوماتيكى مكون من أربعة نسب أمامية ، كما انها تتميز بامتلاكها لنظام المساعدة في صعود التلال HAS حيث انه يقوم بغلق المكابح عند تسلق التلال ، وسيساعدك نظام HDC على الهبوط بمنتهى اليسر عبر تحكمه التلقائى في المكابح لمساعدة قائد السيارة على هبوط المنحدرات الحادة بسهولة .
هيونداى النترا الشكل الجديد 2012-2013
|
تأتى هيونداي إلنترا 2012 الجديدة ، بتصميمها الإنسيابى العصرى وبمقصورتها المتميزة وقائمة التجهيزات التى قياساً بسعرها المرتفع نسبياُ تبقي واحدة من أفضل سيارات فئتها تجهيزاً ، كما تمتاز إلنترا 2012 بعمليتها الكبيرة والقدرة الكبيرة المرنه على تطويع امكانيتها.
كما ان إلنترا الجديدة تأتى بمحرك قوى بسعة 1.6 لتر بقوة 130 حصان ، الذى ينقل قوة المحرك إلى المحور الأمامى عبر ناقلي حركة ، الأول يدوى 6 سرعات ، والثاني أوتوماتيكي ” تيب ترونيك ” بست سرعات أيضاً .
كما ان إلنترا الجديدة تأتى بمحرك قوى بسعة 1.6 لتر بقوة 130 حصان ، الذى ينقل قوة المحرك إلى المحور الأمامى عبر ناقلي حركة ، الأول يدوى 6 سرعات ، والثاني أوتوماتيكي ” تيب ترونيك ” بست سرعات أيضاً .
المواصفات العامة للسيارة
الفئة
|
سيدان
|
منظومة
الدفع
|
أمامي
|
طراز
عام
|
2012
|
الأبعاد
الطول
|
4530
مم
|
العرض
|
1775
مم
|
الإرتفاع
|
1435
مم
|
قاعدة
العجلات
|
2700
مم
|
الوزن
الصافى
|
1190
كجم – 1225 كجم
|
سعة
خزان الوقود
|
48.5
لتر
|
المحركات ( عدد الإسطوانات / السعة لتر / القوة حصان )
المحرك
الأول
|
4
/ 1.6 / 130
|
المحرك
الثانى
|
غير
متوفر
|
المحرك
الثالث
|
غير
متوفر
|
المحرك
الرابع
|
غير
متوفر
|
معدل إستهلاك الوقود ( لتر / 100 كم )
داخل
المدينة
|
غير
متوفر
|
خارج
المدينة
|
غير
متوفر
|
متوسط
الإستهلاك
|
6.1
– 7.0
|
ناقل الحركة
آلى
|
متوفر
/ 6 نسب
|
يدوى
|
متوفر
/ 6 نسب
|
الأسعار
الطراز
الأول
|
116.000
GL MT
|
الطراز
الثانى
|
124.000
GL MT 1AB+ABS
|
الطراز
الثالث
|
GL AT 126.000
|
الطراز
الرابع
|
129.000 GL AT SR
|
الطراز
الخامس
|
GL AT 1AB+ABS 133.000
|
الطراز
السادس
|
GL AT Highline 1AB 135.000
|
الطراز
السابع
|
GL AT 2AB+ABS 135.500
|
الطراز
الثامن
|
GL AT Highline 1AB+SR 138.000
|
الطراز
التاسع
|
GLS AT 1AB 141.000
|
الطراز
العاشر
|
GL AT Highline 1AB+ABS+SR 141.500
|
الطراز
الحادي عشر
|
GLS AT 1AB+SR 144.000
|
الطراز
الثاني عشر
|
GLS AT 2AB+ABS 147.000
|
الطراز
الثالث عشر
|
GLS Fully Loaded 159.000
|
الضمان
عدد
السنوات
|
3
|
الكيلومترات
|
100.000
|
التجهيزات الأساسية
باور
ستيرينج
|
متوفر
|
التحكم
فى النوافذ
|
كهربائى
|
مكيف
هواء
|
متوفر – أوتوماتيك
|
قفل
مركزى
|
متوفر
/ تحكم عن بعد
|
النظام
السمعى
|
راديو CD + MP3 + AUX
+ USB + SD
|
الجنوط
|
رياضية
|
ABS
|
متوفر
|
وسائد
هوائية
|
متوفر
/ 2
|
جيب رانجلر 2012 الابداع الجديد المتقدم
|قدمت شركة كرايسلر عرض مغر يساعد محبي سياراتها وخاصة الرانجلر وبموجب هذا العرض، يستطيع الآن جميع عشاق المغامرة والتميز من شراء السيارة الأسطورية الجيب رانجلر أنليميتد 2011 بسعر خاص جداً لا يضاهي وهو 245.000 جنيهاً فقط لاغير، ويعد هذا العرض ساري حتى نفاذ آخر سيارة من هذا الموديل الذى يتسم بخصائص ومواصفات عالية الجودة والمتانة.
وقد نجح موديل الجيب رانجلر أنليميتد نجاحاً كبيراً منذ أن تم طرحه فى السوق المصري لأسباب متعددة، من ضمن هذه الأسباب أنه قد تم تحسين هذا الموديل من السيارة عن طريق دمج إمكانات السيارة الأسطورية والقياسية مع مقصورة جديدة تماماً تمتاز بتصميم غني يتيح الراحة وحرية الحركة للراكب مع مظهر خارجي أنيق وفاخر يمتاز بسقف صلب متحرك.

وقدمت مواصفات اساسية التى تعطيها قدرة وقوة فائقة إمتيازها بمحرك 6 سلندر على شكل v سعة 3.8 لتر و202 حصان، بالإضافة الى مواصفات الأمن والسلامة والمتمثلة فى متانة هيكل السيارة الجيب، الذى يعد بمثابة الحصن الأساسي لسلامة الركاب، وبرنامج الثبات الإليكتروني (ESP) ونظام المقاومة الإليكتروني للميلان (ERM) ونظام منع إنغلاق الفرامل (ABS) ونظام منع الإنزلاق على جميع السرعات والوسائد الهوائية المتطورة، ذات مراحل إنتفاخ متعددة، وغيره من مواصفات السلامة والأمان التى دائماً ما يتم التركيز عليها من قبل العميل عند إختياره لأي سيارة والتى تؤهل السيارة للتعامل مع كافة أنواع الطرق.
أما عن أبرز خصائص المقصورة الداخلية للسيارة الجيب رانجلر 2011 فهى تشتمل على لوحة عدادت قياس حديثة التصميم ومساحات جديدة للتخرين. كما تمتاز مساند الذراعين المطورة بالباب بإحتوائهما على نقاط إرتكاز لإراحة الذراع، هذا بالإضافة الى إعادة تصميم تابلوه السيارة الأوسط ليسهل الوصول إليه وتشغيل أجهزته. وكذلك تتوافر الآن المرايا الكهربائية الجانبية القابلة للتسخين، كما سيتمتع السائق والراكبون برؤية أفضل بالنوافذ الخلفية الأكبر حجماً. والجدير بالذكر أن مهندسو جيب قد قاموا بزيادة درجة عزل الصوت فى الجيب رانجلر أنليميتد 2011 مما أدى إلى انخفاض ملحوظ فى صوت الضوضاء الخارجي.

تتيح مفاتيح التحكم بعجلة القيادة للسائق إمكانية تشغيل الراديو، وضبط السرعة، والهاند فرى ووظائف أخرى ويديه موضوعتين على عجلة القيادة. وزودت السيارة بنظام صوتي Alpine عالى الجودة ونظام سماعات Uconnect، بالإضافة الى نظام ال Bluetooth، كما تم أيضاً توفير منفذ للكهرباء بسعة 12 فولت.
Reno Clio hatchback 2012 الشكل الجديد العصرى
|
المميز بشكل رينو الهتشباك الصغيرة الحجم كليو ان لها مكانة مميزة جداً لدى الشركة الفرنسية، كذلك الأمر في السوق الأوروبية حيث تعتبر كليو وقريناتها من نفس الفئة الأكثر شعبية بين مقتني السيارات في القارة العجوز، بينما تهيمن كليو خصوصاً على مكانة متقدمة في ترتيب السيارات الأكثر مبيعاً هناك في كل عام. لذلك تسعى رينو دوماً إلى تلميع كليو وإضافة أخر ما توصلت إليه من تحديثات عليها سواء على صعيد التصميم أم التقنيات، لتبقي سيارتها الناجحة هذه أقوى وأجدر من الأخرين في كل وقت.
وحسب الصورة يمكننا المقاربة ما بين ما طرحته المجلة وما قدمته رينو خلال معارض السيارات الأخيرة من تصاميم، خصوصاً على صعيد الواجهة الأمامية حيث تحاكي كليو في الصورة أخر الاختباريات، في تصميم الصادم الأمامي والأضواء المتداخلة معه وشبك التهوية بتصميمه الجديد على شكل جناحين، كذلك اللمحة الرياضية على السيارة وإن كانت كذلك فستكون مميزة للغاية وعصرية.
من جهة أخرى، وعلى الصعيد التقني أشارت مجلة أل فولانته الإيطالية التي نشرت رسماً أيضاً لما تتوقع أن تكون عليه كليو في جيلها الرابع، إلى أن الطول سيزيد بشكل بسيط لهذه الهتشباك الفرنسية ليرتفع من 403 سم للحالية إلى 405 سم، فيما سيجري تزويدها بمحرك بنزين جديد من 3 أسطوانات بسعة 0.9 لتر TCe مع توربو ويولد 85 أو 100 حصاناً، كما سيتوفر محرك بنزين آخر بسعة 1.2 لتر مع توربو و120 حصاناً، مع إمكانية طرح محرك 1.4 توربو أيضاً، أما على صعيد الديزل فسيجري تحسين المحرك الحالي بسعة 1.5 لتر وتقديم محرك جديد في العام 2014 من 3 أسطوانات بسعة 1.2 مع توربو.
الاشتراك في:
الرسائل (Atom)






